怎么判断伤没伤到底盘

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磕到底盘判断是否有损伤的方法：

1、如果磕到后发现有漏油或出现不明异响，就可能表明出现损伤。

2、建议将车开到4S店或维修厂进行检查，大都数维修店都会有底盘升降机，把车辆升起来之后底盘表面是否有刮伤或受损就一目了然。

底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

汽车底盘杀手

1、泥泞道路易伤部位：前保险杠、悬挂泥泞道路上开车，路面上都是被轧起来的凸起，轿车走在这样的路上势必会托底，要是泥正好包裹着快石头，肯定会磕伤前保险杠、底盘。

应对方法：选择绕行，实在不行慢慢的开，尽量让轮胎去轧那些凸起的泥。

2、路面凹陷易伤部位：前保险杠、轮胎、悬挂车辆通过路面的坑、凹陷、沟槽什么的也会发生托底等情况，最重要的是会对轮胎造成损伤，如果速度快的话可能直接轮胎爆胎。

应对方法：选择绕行，实在不行就观察路面，注意避让。

可能有以下影响：

1.排气管位于车辆底部，也是很薄弱的，碰到坚硬的石头刀，甚至会滑破，减速带是比较常见的，而且高度不一，形状也不一样。有些比较高或较宽，加上有的车主过减速带没有减速的习惯，就很容意中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。

2.一般托底会造成车底部有划伤，（也会造成底部变形，严重者会造成发动机油底毁坏，但一般来说可能性不大）造成划伤部分容易生锈。

3.刹车油管破漏，现代汽车的刹车系统广泛采用液压刹车系统，原厂刹车油管很少采用金属尼龙管，一般为橡胶管材，发生托底第一个想到的就应该是刹车油管是否破裂。建议更换耐压值更高的尼龙金属管材。

4.发动机变速器的油底壳，发生托底的时候极其容易发生破裂，机油发生泄漏，这也是最容易被发现的损伤，但要及时维修，否则对发动机的损伤将是永久性的。而发动机的维修时，整车维修当中最繁杂也是花费最大的。

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