WEY摩卡购车手册 首推特醇版 科技配置同级最强

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北京时间5月21日晚， WEY品牌旗下全新中型SUV——摩卡正式上市了，新车共推出5款车型，售价区间为17.58-21.88万元。

作为WEY品牌旗下的全新旗舰车型，摩卡有着太多的科技亮点，例如其搭载了“咖啡智能座舱”、AR-HUD实景导航、HWA高速驾驶辅助技术、9速湿式双离合变速箱等等。那么问题来了，如此智能化的一款新车，买哪款才最划算呢？我们一起来看看吧。

· 新车介绍 ?

WEY摩卡定位于一款中型SUV，外观采用了“科技向上向美”的设计理念，最引人注目的就是前脸巨大的进气格栅，内部使用了点阵式的镀铬装饰，中央为WEY品牌Logo。前大灯组和巨大的中网相连，内部的三竖条造型LED日间行车灯则来自家族传承设计，官方称为“一见倾心”灯组。

车身尺寸方面，摩卡的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。侧面的整体造型比较润，但车身腰线非常凌厉，并且使用了时尚的隐藏式门把手。

车尾的设计上可以看到WEY品牌的家族风格，车顶的领航灯样式高位刹车灯比较惹眼，尾灯组的内部光源造型和头灯相呼应。此外，新车使用了更显低调的隐藏式排气布局。

进入车内，摩卡采用了官方称之为“天穹智慧造型”设计语言，中控台的设计层次分明。车内的四块屏幕分别是倒梯形的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏幕、触控式空调控制面板和AR HUD，四块屏幕还可以联动，将用户体验再提升一个档次。

动力方面，摩卡全系均采用混合动力系统，搭载代号为E20N的2.0T发动机和48V组成的轻混系统，该发动机采用米勒循环设计，热效率超过38%。与之匹配的是横置9速湿式双离合变速箱，最大马力214Ps，最大扭矩328Nm。 ?

·选装件

此次上市的WEY摩卡共推出5款配置车型，全系标配了20英寸轮圈，可选装21英寸轮圈和马牌轮胎。新车还提供了NOH高速自动领航辅助、激光大灯、电控主动悬架可供选装，其中NOH高速自动领航辅助预计会在2021年7月开通实现此功能。需要注意的是，以上这些配置特香版车型并不支持选装，激光大灯仅支持特醇版和特醇四驱版车型选装。

新车的车身颜色共有6种可选，分别是香草蓝、蓝山蓝、方糖白、冰萃银、焦糖黑、香草蓝-前脸带银色饰件；内饰颜色共有4种可选，分别是魅力紫、咖啡棕、动感黑、典雅蓝。值得一提的是，特香版车型外观颜色仅可选择冰萃银、焦糖黑、蓝山蓝和香草蓝这4种，内饰尽可选动感黑这1种。

·车型推荐 ?

特香版

推荐指数：

作为全系的入门级车型，新车标配了诸多主动安全功能、9.2英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏、360度全景影像、全速域自适应巡航、OTA升级、自动空调等等，基础配置可谓是相当丰富，称得上是“入门即高配”。略显遗憾的是，特香版车型可选的外观颜色、内饰颜色太少，也不提供更多的选装件。

特浓版

推荐指数：

这款配置车型最主要的提升在于高科技配置，有了循迹倒车、遥控泊车、主动降噪和HUD抬头显示，并且多了一块9英寸的中控副屏。舒适性方面也有升级，前排座椅均支持电动调节，而且还有北方用户比较喜欢的座椅加热，12个喇叭的燕飞利仕音响能为用户带来极佳的听觉盛宴。

特浓四驱版

推荐指数：

从名字就能看出，这款配置车型最大变化就是搭载了一套适时四驱系统，多了两种驾驶模式选择。如果您的用车环境有四驱的需求（走烂路、冰雪路面较多），可以加钱买四驱车型，否则作为一个城市SUV，两驱不仅更便宜，还更省油。

特醇版

推荐指数：

这款车型可以看作是摩卡两驱版的顶配车型，无论是质感、配置都有了质的飞跃。特醇版的方向盘、座椅均采用了Nappa真皮材质，挡把也换成了水晶材质的晶钻样式，而且它还配有香氛系统、AR-HUD实景导航、生命体征监测系统、流媒体后视镜、座椅按摩、方向盘加热等等，20万出头的价格享受百万级豪车的待遇，难道不够划算吗？

特醇四驱版

推荐指数：

如果你每天的用车环境只是两点一线，周末偶尔出游，没有太多对于四驱系统的需求，那么两驱车型足够使用了。 ?

·说在最后

综上对比分析，我们最为推荐的是特醇版车型，其次是特浓版，最后是特香版。不得不说，WEY摩卡作为品牌焕新之后的首款开山之作，还是给我们带来了不小的惊喜，强大的科技化配置让我们看到了长城汽车现阶段可量产的最高智能化水平。对于目前以年轻化为主的国内汽车市场，它的到来定会吸引众多年轻消费群体。

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谁说国产车做不好高端？这四款国产中型SUV会刷新你的认知

wey属于中等偏上档次的车，WEY（魏牌）是长城汽车旗下的高端品牌，定位在豪华SUV市场。根据不同车型和配置的不同，WEY的售价一般在20万元至40万元之间，相对于其他品牌的豪华SUV来说，价格较为亲民，因此可以说WEY属于中高端的豪华SUV市场。234此外，WEY不仅在传统燃油车领域表现出色，也在新能源车领域有所布局。旗下车型代表有蓝山DHT-PHEV、摩卡、摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT、拿铁DHT-PHEV等，都是当下热门的新能源车型，展现出了强大的市场竞争力，也进一步提升了WEY的品牌档次。

过去几年间，国产汽车取得了突飞猛进的进展，无论是销量还是口碑都在快速提升。在近日的广州车展上，人们也看到了更多国产车型的精彩表现。值得一提的是，过去的国产汽车是靠低价取胜，只能满足普通用户的代步需求，20万元以上的中高端市场，国产车型很难分得一杯羹。但经过最近几年的技术进步和经验积累，国产品牌已经在20万元级别车型领域取得了不小的突破，并出现了很多精品车型。

以中型SUV市场为例，中国消费者普遍喜欢SUV车型，国产大多数车企也把SUV当作了重点发展方向。但在中型SUV领域，国产车的发言权一直都毕竟弱，但最近几年间国产品牌在中型SUV领域强势崛起，已经具备与同级别合资车型一较高下的实力，比亚迪唐DM、红旗HS5、WEY摩卡、坦克300等车型都是其中的代表性车型。

比亚迪唐DM-i：18.98-21.68万元

在燃油车时代，比亚迪总是给人一种较为低端的品牌印象，很少能打入20万元以上的价格区间。但新能源领域的比亚迪却开始向20万元以上的高端车型大举进攻，唐DM-i便是它在新能源领域的代表性车型。这款车的车身长度达到了4870mm，采用比亚迪家族化的“龙脸”设计语言，大尺寸的中网和锋利的大灯看上去时尚、大气，颜值方面完全不输给同级别的合资车型。

内饰方面，唐DM-i同样采用家族化的设计语言，整体布局与比亚迪汉DM非常接近，都有着比较强的档次感。整个内饰最引人注目的地方在于可以180度旋转的12.8英寸中控屏，支持卫星导航、车载电话、语音识别、车联网、OTA升级等各种常用功能。

动力方面，唐DM-i是一款插电混动车型，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为102kW，最大扭矩为231N·m，同时还搭载了最大扭矩为325N·m的前置电机，纯电续航里程最大可达112km，能够满足用户各种用车需求。

红旗HS5：18.38-21.38万元

红旗是业内公认的国产唯一豪华品牌，主力车型HS5自问世以来一直都有着很强的市场竞争力。这款车采用了家族化的“高山飞瀑、中流砥柱”设计语言，直瀑式的中网看上去充满了力量感，扁平化的红旗LOGO也是国产车中少见的具有极高辨识度的设计之一。它的车身长度达到了4760mm，能够为用户提供不错的乘坐空间。

内饰方面，新车采用了家族化的设计语言，12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏进行了连体式设计，支持语音控制、车联网、OTA升级等各种常用功能。值得一提的是，除最低配车型之外，红旗HS5全系车型均采用了皮质与Alcantara混搭材质的座椅，前排座椅还拥有4向腰部支撑、电动调节、加热、通风等功能，带来更高的舒适度。

动力方面，红旗HS5全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大功率为165kW，最大扭矩为340N·m，达到了同价位车型的一流水平。除此之外，它的部分高配车型还加入了适时四驱系统，带来更优质的操控体验。

WEY摩卡：18.78-22.38万元

WEY品牌与吉利旗下的领克品牌一样，都是国产品牌冲击高端市场的代表，而摩卡则是WEY品牌的主力车型。这款车定位于中型SUV，车身长度达到了4875mm，空间方面有一定优势。外观方面，摩卡采用了全新的家族化设计语言，大尺寸的中网看上去充满了力量感，内部则通过雨滴状的结构进行填充，大灯造型则接近平行四边形，整体看上去有着很强的档次感。

内饰方面，摩卡最吸引人的地方在于它全系车型均搭载9.2英寸全液晶仪表盘、9英寸液晶空调控制面板和14.6英寸悬浮式中控屏三块儿大屏，拥有极强的科技感。与此同时，超越同级的配置也是它的一大特色，竞争对手不怎么采用的面部识别、自动泊车、HUD抬头数字显示、主动降噪、车内行车记录仪等高端配置在这款车上均为全系标配。

动力方面，摩卡全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统和9DCT变速箱，最大功率为157kW，最大扭矩为328N·m，动力性能十分强劲，同时由于48V轻混系统的加入，还具备了更快的动力响应速度和更低的油耗。

坦克300：19.58-30.80万元

坦克300是2021年以来热度最高的国产SUV之一，这款车定位于中型硬派越野车，普通版车型车身长度为4760mm，坦克游侠、风林铁骑、赛博坦克等定制版车型则稍有不同。它采用了越野车最经典的“方盒子”造型，整个车身棱角分明，看上去威武、大气，非常合适喜欢越野活动的用户。

内饰方面，坦克300搭载了12.3英寸中控屏，支持车载电话、语音识别、车联网、OTA升级等各种常用功能，整体布局则以大气、简洁为主，同时还有着比较强的档次感。值得一提的是，这款车还采用了与奔驰类似的圆形出风口，虽然原创度不高，但从它火爆的销量可以看出，大部分消费者对此并不在意。

动力方面，坦克300全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为167kW，最大扭矩为387N·m。值得一提的是，这款车只需要加92号汽油即可，用车成本比较低。而作为一款硬派越野车，这款车采用了非承载式车身，全系车型均配备了四驱系统。

小结：从性能上看，这几款国产中型SUV已经超越了同价位的合资车型，同时它们还覆盖了硬派SUV、新能源车型这样的细分领域，销量也持续攀升。经过不断的升级与改进，国产品牌汽车将在中高端市场上创下更好的成绩，为用户带来更优质的用车体验。

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