检修abs制动防抱死系统有哪些事项需要注意试题

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1、ABS与常规制动系统是不可分割的。常规制动系统一旦出现问题；ABS系统就不能正常工作。因此，要将二者视为一个整体进行维修。当制动系统出现故障时，应首先判断出是常规制动系统还是ABS系统的故障，不能只把注意力集中到传感器、电子控制器和制动压力调节器上。

2、ABSECU对过电压、静电压非常敏感，稍有不慎就会损坏ECU中的芯片，造成整个ABS瘫痪。因此，点火开关处于接通（ON）位置时，不要拆装系统中的电器元件和线束插头。如要拆装系统中的电器元件和线束插头，应先将点火开关关闭。

3、使用充电机给汽车上的蓄电池充电时，要从车上拆下蓄电池电缆线后再进行充电;另外，不要用启动电源启动发动机。

4、高温环境容易损坏ECU。ECU只能在短时间承受90℃温度，在对汽车进行烤漆作业时，应视情况将ECU从车上拆下。

5、在对ABS系统进行检修拆卸之前，首先应切断ECU的电源，并给制动系统卸压，以免高压制动液喷出伤人。卸压时，先关闭点火开关，然后反复踩、放制动踏板（至少25次以上），直到制动踏板感觉很硬为止；另外，在制动液系统没有完全装好之前，不能接通点火开关，以免电动泵通电运转泵油。

如果刹车油位不足，刹车系统的警示灯就会亮起，所以需要检查刹车油箱油位。

如果车辆启动后发现制动故障灯亮起，应该先检查手刹是否完全松开，其次，车龄稍大一点的车可能是刹车油太久没有更换的原因，应该到专业维修站更换刹车油，检查制动油、气泵，彻底检查制动系统后再上路。

如果不确定是什么原因造成的制动故障灯亮起，并且自己没有车辆维修方面的经验，这时应该打电话寻求道路救援，经过维修确定故障彻底排除后再上路，汽车制动系统是否状态良好直接关系到行车安全。

检查车辆

制动故障灯亮起说明汽车制动系统故障，而刹车片和刹车盘失效导致的制动失灵，制动故障灯是不会亮起的，这就需要司机日常多留意刹车盘和刹车片的磨损情况，一般常规刹车片的更换里程是每行驶3万公里左右。

如果车辆正在行驶途中，应该轻踩刹车踏板，缓慢将车辆刹停，如果刹车系统已经失灵，应该挂入低速挡，利用发动机制动停车，找到安全位置停车后，先检查是否存在刹车盘过热的情况，如果确定是因为刹车盘过热导致的制动系统故障，应该等待刹车盘充分冷却，严禁用冷水直接给刹车盘降温。

可以通过查看发动机内的零部件状态和各个液面的状态来判断汽车的发动机是否正常，汽车发动机就是汽车制动系统最核心的部分。

启动发动机，松开手制动，使汽车以20-30km/h的速度行驶，在干燥平直的路面上踩下制动踏板，汽车应迅速减速及停车，且无跑偏现象。

汽车制动后，当松开制动踏板并继续行驶时，应能顺利起步和行驶，而且在行驶中当不动方向盘时，汽车应保持直线行驶而不跑偏。当汽车行驶一段距离(不踩制动)后，停车检查制动鼓的温度时，温度应正常不烫手。

制动系统故障问题打不着火的判断与排除方法：

1、连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。

2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。

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